Seat Alhambra 2005 Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité97
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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• Commande enfoncée à gauche – éclairage continu
• Commande en position médiane – contacteurs de portes
• Commande enfoncée à droite – éclairage coupé
Les plafonniers avec coupure à retardement* restent allumés
encore 12 secondes environ après la fermeture des portes – mais
ils s’éteignent immédiatement lorsque le contact d’allumage est
mis.V Vé
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• Commande enfoncée à droite – éclairage continu
• Commande en position médiane – éclairage coupé
• Commande enfoncée à gauche – contacteurs de portes
Les plafonniers avec coupure à retardement* restent allumés
encore 20 secondes environ après la fermeture des portes – mais
ils s’éteignent immédiatement lorsque le contact d’allumage est
mis.
K
Lampe de lecture avant* B
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• Commande enfoncée à gauche – éclairage commuté
• Commande enfoncée à droite – éclairage coupé
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• Commande enfoncée à gauche – éclairage commuté
• Commande enfoncée à droite – éclairage coupé
K
Fig. 81
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B7M-0017

Éclairage et visibilité98
Lumière intérieure de l’habitacle
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• Lorsque la commande est en position
1, le plafonnier et les
lampes de lecture sont éteints.
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• Tournez la commande en position
2(lampe de lecture gauche)
ou en position 4(lampe de lecture droite).
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• Tourner le commutateur en position
3. et le plafonnier s'allume
automatiquement dès que vous déverrouillez le véhicule ou retirez
la clé de contact. Et il s’éteint environ 20 secondes après la
fermeture des portes. Lorsque vous verrouillez le véhicule ou
mettez le contact d'allumage, l'éclairage intérieur s'éteint
également.P Pl
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• Tournez la commande en position
5.K
Eclairage se trouvant près des poignées du toit*
Appuyer sur l’arrière du cache de l’éclairage pour allumer.
Appuyer sur la partie avant du cache pour éteindre.
K
Eclairage du coffre
L’éclairage s’allume lorsque le capot de coffre/le hayon est ouvert
(même lorsque l’éclairage et le contact d’allumage sont coupés).
C’est pourquoi il faut veiller à ce que le capot de coffre/le hayon
soit constamment fermé, même lorsque le véhicule est stationné.
K
AL0-024
C
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4
Fig. 82
Fig. 83

Éclairage et visibilité99
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Essuie-glaces et lave-glaces
L’essuie-glace et le lave-glace ne fonctionnent que lorsque le
contact d’allumage est mis.
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En cas de gel, vérifiez avant la première mise en marche des essuie-glace si
les raclettes ne sont pas collées.
Le dégivrage des gicleurs de lave-glace* se règle
automatiquement à la puissance calorifique nécessaire, en
fonction de la température extérieure, lorsque le contact
d’allumage est mis.
N No
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• Appoint de liquide de lave-glace ⇒chapitre “Lave-glaces”.
• Remplacement des balais d’essuie-glace
⇒chapitre “Balais essuie-
glaces”.
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Levier au cran
1.
La commande
Asert à modifier les intervalles de l’essuie-glace
par intermitances, avec la possibilité de choisir parmi 4 niveaux.
Commande vers la droite – intervalles brefs.
Commande vers la gauche – intervalles longs.
Les intervalles de chaque niveau sont réglés en fonction de la
vitesse de balayage.
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Levier au cran
2.
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Levier au cran
3.
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Levier au cran
4.
Fig. 84
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Éclairage et visibilité100
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Pour son fonctionnement, tirez du levier vers le volant sur la
position
5.
En relâchant le levier:
L’eau s’arrête de sortir, mais les balais fonctionnent encore
pendant 4 secondes.
K
Détecteur de pluie*
Sur un véhicule équipé de détecteur de pluie lorsque la fonction
de balayage intermittent est mise en service, le détecteur se
charge de régler automatiquement la durée des intervalles de
balayage en fonction de la quantité de pluie tombée.
La commande
Adu levier du lave-glaces permet de régler
individuellement la sensibilité du détecteur de pluie.
Il est nécessaire de connecter de nouveau le détecteur de pluie
lorsque l’allumage a été déconnecté. Il suffit à cet effet de mettre
la fonction de balayage intermittent de l’essuie-glaces hors service
et de la remettre ensuite en service.
K
Lunette arrière
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Poussez le levier jusqu’à la position
6.
Le balai essuie-glaces réalise un balayage environ toutes les
6 secondes.
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Déplacer le levier jusqu’à la hauteur du volant. Si l’essuie lunette
est déconnecté pendant le balayage, l’essuie lunette continue à
fonctionner jusqu’à la fin de son parcours.
7
6
LEO-012Fig. 85


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:
Poussez le levier jusqu’à la position
7⇒ fig. 85:
L’essuie/lave lunette continue à fonctionner à intervalles. Pour
déconnecter complètement ce dispositif, il est nécessaire de
déplacer le levier vers le volant.
K
Lave-phares*
Les verres des phares sont lavés lorsque les feux de position ou de
route sont connectés et que le lave glace est en fonctionnement.
Il est recommandé de nettoyer la saleté déposée sur les phares
(restes d’insectes, etc.) à intervalles réguliers par exemple lorsdu
ravitaillement.
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Observations
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En cas de gel, vérifiez avant la première mise en marche des essuie-glace si
les raclettes ne sont pas collées.
Le broutement des balais d’essuie-glace peut être dû aux facteurs
suivants:
• Des résidus de cire peuvent se fixer sur le pare-brise en cas de
lavage du véhicule dans une installation automatique.
Il est possible de supprimer ce broutement en utilisant un produit
de lavage capable de dissoudre la cire.
• Un endommagement des balais peut également entraîner un
broutement. Remplacez les balais d’essuie-glace.
• L’angle d’attaque des bras d’essuie-glace est mal réglé.
Éclairage et visibilité101
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Éclairage et visibilité102
Faites vérifier et rectifier l’angle d’attaque des bras d’essuie-glace
dans un Service Technique.
K
Remplacement des balais d’essuie-glace
Soulever le bras de l’essuie-glace et tourner le balai à angle droit
par rapport au bras et ensuite retirer dans le sens de la flèche et
remplacer.
K
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Réglage des rétroviseurs
Avant de mettre la voiture en marche, régler les rétroviseurs, afin
d’assurer une parfaite visibilité.
K
Rétroviseur intérieur jour et nuit
Lors du réglage de base du rétroviseur, il faut que le levier placé
sur l’arête inférieure du rétroviseur soit orienté vers l’arrière.
Pour passer à la position “nuit”, basculez le levier vers l’avant.
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règlent par pivotement du bouton placé dans les revêtements de
porte.
K
Rétroviseur automatique anti-éblouissement*
Réglez le rétroviseur intérieur manuellement.
Si l’allumage est connecté, le rétroviseur intérieur obscurcit
automatiquement en fonction du degré de lumière indiquée à
l’arrière (par ex. la lumière d’un phare).
Dès que la marche arrière est enclenchée ou que le levier sélecteur
est placé sur la position R R
, le rétroviseur revient sur sa position
originale (et retrouve sa couleur).
K
AL0-155Fig. 86

Éclairage et visibilité103
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Les rétroviseurs extérieurs à commande électrique
Les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement peuvent
uniquement être réglés lorsque l’allumage est connecté et à l’aide
de la commande
A.
La superficie du miroir s’inclinera vers: le haut, le bas, la gauche,
la droite, selon la position recherchée.
A l’aide de la commande
A, il est possible de sélectionner le
rétroviseur extérieur du conducteur ou du passager.
O O
– Position Neutre
L L
– Rétroviseur du conducteur
R R
– Rétroviseur du passager
Lorsque l’on règle le rétroviseur g ga
au
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, le rétroviseur droit bouge
en même temps, en général, il ne sera pas nécessaire de réglerséparément le rétroviseur extérieur de droite. Si vous désiriez
procédé à ce réglage, actionnez-le, il sera possible de le régler
séparément.
Si le réglage électrique des rétroviseurs ne fonctionnait plus, ceux-
ci pourront être réglés manuellement en faisant appui sur leur
bords.
K
Réglage des rétroviseurs extérieurs
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Si l’allumage est connecté, les rétroviseurs extérieurs
s’assombrissent automatiquement en fonction de la lumière
venant de l’arrière (par exemple des phares).
Lorsque vous engagez la première vitesse ou que vous placez le
levier de vitesses en position R R
, les rétroviseurs reviennent à leur
position originale (ils ne sont plus sombres).
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(bombés vers l’extérieur)
augmentent le champ visuel, mais font apparaître les objets plus
petits qu’en réalité. C C’
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Les rétroviseurs extérieursa as
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inégale. Ces rétroviseurs grand angle élargissent encore plus
fortement le champ visuel que les rétroviseurs convexes. I Il
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K
Fig. 87
A
AL0-007

Éclairage et visibilité104
Dégivrage des rétroviseurs*
Les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique sont dégivrés aussi
longtemps que le dégivrage de glace arrière est commuté. Le
contact d’allumage doit alors être mis.
K
Rétroviseurs avec fonction de rabattement électrique
La commande Apermet de sélectionner le rétroviseur extérieur du
conducteur ou du passager, ou la fonction de rabattement, ainsi
que le réglage des miroirs
⇒ fig. 88.
O O
– Position neutre
L L
– Rétroviseur du conducteur
R R
– Rétroviseur du passager
– –
Rabattement des rétroviseurs extérieursLa position de rabattement est conseillée lors de stationnements
ou d’arrêts dans des endroits très étroits.
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, en partant des positions
L L
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, sélectionner la position successivement à l’aide de
la touche
A.
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partant de la position , sélectionner successivement les
positions
L L, R
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• Avant de passer dans une installation de lavage automatique, ilfaudrait
rabattre les rétroviseurs extérieurs pour éviter les endommagements.
• Si le boîtier du rétroviseur a été déréglé sous l’effet d’une force extérieure
(p. ex. s’il a heurté un obstacle pendant les manœuvres de stationnement),
il faut rabattre les rétroviseursé él
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jusqu’en butée. Les boîtiers
de rétroviseurs ne doivente en
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être remis en place à la main, ce
qui entraverait la fonction de réglage des rétroviseurs.
Les rétroviseurs ne fonctionneront pas pendant environ 15 minutes,
lorsqu’ils seront placés en position d’utilisation à partir de la position
A.
Prenez garde de ne pas endommager les rétroviseurs lorsqu’ils sont misen
fonctionnement à partir de la position
A.K
A
L
O
R
AL0-090Fig. 88

Sièges et rangements105
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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L'importance de régler les sièges correctement
Le réglage correct du siège est important pour:
– atteindre avec sûreté et rapidité les éléments de commande
– une tenue du corps décontractée et peu fatigante
– – uun
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Réglez votre siège comme décrit aux pages suivantes.K
Siège du conducteur
Nous vous conseillons de régler le siège du conducteur comme
suit:
– Réglez le siège du conducteur en longueur de telle façon que les
pédales puissent être enfoncées à fond avec les genoux
légèrement pliés.
– Réglez l’inclinaison du dossier de telle manière que celui-ci
s’applique entièrement sur votre dos et que vous puissiez
atteindre le point le plus élevé du volant de direction en ayant les
coudes légèrement pliés.
Siège du passager avant
Nous vous conseillons de régler le siège du passager avant comme
suit:
– Dossier de siège en position verticale.
– Posez vos pieds dans une position confortable sur le plancher.
– Ce faisant, reculez le siège aussi loin que possible.
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Sièges et rangements106
Réglage des sièges
La fig. 89représente le siège du conducteur. Sur le siège du
passager avant, les éléments de commande sont disposés de
façon symétriquement opposée.
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Soulevez le levier et déplacez le siège. Lâchez ensuite le levier et
déplacez encore le siège jusqu’à ce que le dispositif de
verrouillage s’encliquette.R Ré
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Ecartez le buste du dossier et tournez la molette.
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En tournant la molette, la partie rembourrée peut être plus ou
moins galbée au niveau des lombaires. Cela permet d’épouser
efficacement la courbure naturelle de la colonne vertébrale; de ce
fait, la position assise devient moins fatigante, avant tout sur de
longs parcours.
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Soulevez le levier et faites pivoter le siège en direction de la porte.
Avant de faire pivoter le siège, vous devez d’abord abaisser
entièrement la surface d’assise et reculer complètement le siège.
Pour le siège du conducteur, vous devez en plus incliner le dossier
en avant pour éviter qu’il ne bute contre le volant de direction
lorsque vous faites pivoter le siège.
Fig. 89
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